Поезд

По предварительным данным, погибли как минимум четыре человека, еще 50 ранены

В основном, маршрут поезда проходит через населенные пункты, где храмов нет или богослужения нерегулярны. Но и на крупных станциях поток верующих не иссякает.

Что должен делать священник в эпицентре катастрофы: исповедовать умирающих, или оказывать физическую помощь раненым? Своим мнением по этому вопросу с порталом "Правмир" поделилась очевидец трагедии - врач Елена Рыдалевская, которая вместе с отцом Александром Степановым и другими пассажирами «Невского экспресса» принимала участие в спасении пострадавших

Высказываются суждения, что священник в эпицентре трагедии должен, в первую очередь, оказывать духовную помощь – исповедовать умирающих, а физическую помощь должны оказывать другие. Что делать, если человека придавило – как можно скорее снять с него придавившую его тяжесть, или принимать исповедь, которая в противном случае действительно может оказаться последней?

Мы побежали и довольно далеко, метров через 500, увидели вагон, лежащий на путях на боку, а на дороге - обломки вагона, оставшегося в сцепке. Вокруг люди ползают, ходят, темнота непроглядная. Еще метров через 200 - 300 лежал самый ужасный последний вагон. Он не был перевернут. Кошмар начался еще в промежутке между двумя вагонами, которые оба были без колес.

Взирая на телевизионные репортажи в своих квартирах, мы часто не воспринимаем телевизионную картинку как реальность, потому что слишком привыкли к ложным смертям и ложным страданиям, которые передает нам виртуальный мир телевидения.. Это не виртуальные страдания, это не смерть в художественном фильме — это смерть наших братьев и сестер.

Перед глазами людей предстала картина страшной железнодорожной катастрофы. По обе стороны насыпи валялись груды исковерканного металла, доски, под ногами скрипело битое стекло. Вдоль полотна метались растерянные люди, слышались стоны и плач. Мелкий дождь со снегом больно колол лицо, но люди, находившиеся в шоковом состоянии, не замечали холода.