«Уральские авиалинии»: у командира самолета было очень мало времени
12 сентября. ПРАВМИР. Гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов объяснил, что произошло во время экстренной посадки Airbus 320.
При заходе на посадку в Омск в самолете отказала одна из трех гидросистем.
«В этой ситуации по всем нормативным документам у командира очень мало времени, он должен уйти на второй круг и оценить возможные опасности при отказе от этой гидросистемы», — пояснил гендиректор авиакомпании.
По его словам, тем не менее, такая ситуация достаточно стандартная, и летчики успешно с ней справлялись и раньше.
Командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Так как в Омске полоса 2,5 км, в Новосибирске — 3 километра. А при отказе гидравлики посадочная дистанция может увеличиваться.
Сильный ветер и выпущенные створки шасси усилили расход топлива, и командир решил, что его может не хватить для посадки в Новосибирске.
Пилот принял решение посадить самолет на поле, что успешно сделал.
Самолет не поврежден внешне, он будет восстановлен и продолжит летать, отметил Сергей Скуратов.
Каждый пассажир получит по 100 тысяч рублей в качестве компенсации.
«Ситуация сложная была. В авиакомпании я работаю 10 лет, летаю на Airbus-320 10 лет, 7 тысяч часов налетал. Командир тоже опытный парень. С ним мы летели первый раз. У нас экипажи подготовленные, поэтому слаженность командира со вторым пилотом. У нас все отработано на тренажерах», — рассказал второй пилот Эдуард Семенов
Сегодня, 12 сентября, самолёт, летевший из Сочи в Омск, был экстренно посажен в поле в Новосибирской области. Пострадавших нет.
Капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов экстренно посадили самолёт «Уральских авиалиний» в поле в Новосибирской области.
В самолёте было 167 человек, из них 23 ребенка. Испытавшим сильный стресс была оказана психологическая помощь.
